Los 5 Mejores Neumáticos para Moto de 2023

 

Neumáticos para moto – Guía de compra, Opiniones y Análisis

 

A la hora de calzar tu moto tienes dos opciones: buscar los neumáticos más baratos o dedicarle algo de tiempo a la búsqueda y apostar por un modelo de calidad que pueda ajustarse a tus necesidades. La buena noticia es que la oferta facilita elegir el neumático que más convenga a la moto, para aportar los beneficios sin tener que gastar demasiado. La prueba la encontramos en modelos como el neumático Michelin City Grip 2. Esta opción está diseñada especialmente para uso en la ciudad. Proporciona buena tracción, agarre y durabilidad, permitiéndote recorrer los caminos con total confianza. Si lo tuyo es el circuito, entonces los neumáticos Pirelli Diablo Rosso II son lo que necesitas. Estos tienen un diseño mejorado, para generar mayor superficie de contacto y un rendimiento adecuado tanto en circuitos como durante el uso habitual del vehículo.

 

 

Tabla comparativa

 

 

 

Los 5 Mejores Neumáticos para Moto – Opiniones 2023

 

Cuando buscamos neumáticos para nuestra moto, muchas veces tendemos a buscar diseños baratos. Pero dada la importancia que tienen las ruedas en nuestra seguridad, sería mucho mejor preguntarnos cuáles son los mejores neumáticos para moto que podemos encontrar dentro de nuestro presupuesto. Entre otras cosas porque seguramente veamos que es fácil encontrar ruedas de calidad a precios ajustados.

Para que lo compruebes directamente, te ofrecemos una selección con algunos de los mejores neumáticos para moto del 2023, con propuestas para todo tipo de usos y modalidades de motocicleta.

 

1. Michelin City Grip 2 120 70-15

 

En caso de que te preguntes cuál es el mejor neumático para moto, a continuación, conoceremos el Michelin City Grip 2; una opción pensada para la ciudad.

Este modelo en particular tiene unas medidas de 70-15, por lo que ofrece compatibilidad con motocicletas de diferentes marcas y tamaños e incluso también puede ser instalada en scooters u otros vehículos similares.

Otro aspecto destacable es que está hecho con un compuesto de hule a base de sílice combinado con laminillas. Esta mezcla proporciona una alta adherencia a las superficies, permitiéndote conducir con confianza en todo momento y también incrementa la resistencia, para alargar la vida útil del neumático.

A su vez, no se puede olvidar que el exterior presenta un patrón grabado con ranuras direccionales. Estas se encargan de incrementar aún más la estabilidad de la moto, sobre todo si se conduce por superficies húmedas.

Si quieres conocer más a fondo lo que te ofrece este modelo, te invitamos a revisar los siguientes pros y contras:

 

Pros

Patrón: La superficie del neumático tiene un diseño con ranuras direccionales, para mejorar la tracción.

Adherencia: Ofrece un buen nivel de adherencia que te ayudará a mantener el equilibrio.

Durabilidad: La calidad de fabricación garantiza una larga durabilidad por parte del producto.

Homologación: El fabricante anuncia que los neumáticos City Grip cuentan con homologación por parte de varias marcas.

 

Contras

Unidad: Esta compra solo abarca el neumático frontal de la motocicleta, mientras que el trasero se vende aparte.

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2. Pirelli 190/50 ZR17 73W Diablo Rosso II

 

Si lo que necesitas son unos neumáticos mixtos para moto, con los que moverte tanto en circuito como en carretera, la gama Pirelli Diablo Rosso II es una buena propuesta.

Estos neumáticos disponen de un planteamiento de circuito, pero incluyendo un dibujo que ayuda a evacuar el agua de forma adecuada durante su uso en carretera. Todo ello en un diseño funcional y más efectivo que luego no perjudica el proceso del rodar en circuito.

Este neumático mixto para moto también dispone de un sistema de ajuste, que aumenta la superficie de contacto a la hora de circular, para darte mayor comodidad y seguridad durante el viaje.

Respecto del tiempo, la gama Pirelli Diablo Rosso 2 esta diseñada para climas no demasiado extremos, aunque si es capaz de lidiar con el agua sin que acabes por el suelo. Una gama pensada para las motos de mayor potencia y velocidad punta, manteniendo la adecuada seguridad tanto dentro como fuera de la pista que en este caso se presenta en una medida 190/50 ZR17.

Algunos dicen que Pirelli podría ser la mejor marca de neumáticos para moto en el mercado gracias a la confianza que aporta a la conducción:

 

Pros

Certificados: Estos neumáticos para moto Pirelli cuentan con una clase A para eficiencia de carburante y para agarre sobre mojado, que te aportarán más estabilidad y confianza al conducir.

Impactos: Se comenta que el grosor de estos neumáticos los hace muy buenos para soportar baches en el camino, ya que evita que puedan romperse por accidente y alargan sus vidas útiles.

Velocidad: En cuanto a la categoría de velocidad máxima permitida, los Diablo Rosso II tienen la clasificación W para los 270 kilómetros por hora, más que suficiente para conducir por la ciudad.

Rin: Otra de las ventajas de estos neumáticos Pirelli para moto es que cuentan con los rines previamente instalados, para que puedas cambiar los neumáticos con relativa rapidez y facilidad. Son de color negro y de 17”.

 

Contras

Balanceo: Algunos usuarios comentaron que las llantas requieren de un peso considerable al aplicar el balanceo antes de instalarlas en la motocicleta.

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3. Continental 150/70 R17 69V TKC70 M&S TL

 

Los neumáticos para moto Continental TKC 70 son la solución más recomendada para quienes quieren salir del asfalto y moverse por los terrenos más complicados. En este cometido, estos neumáticos cuentan con un gran potencial off road y calificación M&S.

Esta implica que estos neumáticos Continental son adecuados para moverse sobre nieve y barro con solvencia. Algo que se consigue gracias a un trazado con un dibujo agresivo, aunque manteniendo una zona de contacto de calidad en la parte central.

El resultado es que este modelo cuenta con un código de velocidad V, lo que demuestra su resistencia. Respecto de las medidas del neumático para moto, estas son 150/70 R17, en un formato que ofrece un mayor agarre y control en tu ruta.

Si lo tuyo es moverte fuera de la carretera, seguramente este modelo esté cerca de ser el mejor neumático para moto para ti. 

 

Pros

Perfil: Este neumático para moto trail cuenta con un gran agarre en carretera, sobre nieve y en modo off road.

Dibujo: El dibujo de estos neumáticos Continental para moto combina tacos y canales, para ofrecer una movilidad extrema en circunstancias complejas.

Velocidad: Su código V implica que soporta velocidades de hasta 240 kilómetros por hora, como prueba de su calidad.

 

Contras

Medidas: Es clave verificar que las medidas sean las adecuadas para tu moto, pues estas se salen algo de lo normal.

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4. Mitas Sport Force+ 120/70 ZR17 58W

 

La gama Mitas Sport Force+ es una buena opción cuando no tienes claro qué neumáticos para moto comprar. Hablamos de ruedas pensadas para las monturas más exigentes, tal como nos demuestra su código de velocidad W. Sin embargo, esto no impide que destaquen entre los neumáticos para moto baratos del mercado.

Su perfil es de corte liso y de tipo competición, incluyendo unas pequeñas acanaladuras que van desde el centro al flanco. Estos elementos añaden un extra de torsión a la carcasa y facilitan un mejor agarre a la hora de tumbar en las curvas. También mejora su durabilidad, mediante la tecnología OSCT, que mantiene los neumáticos siempre equilibrados y con un desgaste regular.

Lo mejor de todo es que los neumáticos Mitas se presentan en diferentes medidas, que van desde la 120/70 a la 190/55, siempre en llantas de 17 pulgadas. Así que no tendrás problemas para encontrar la medida que tu moto necesita, con la misma calidad y eficiencia. Nosotros, en concreto, hemos optado por el neumático para moto 120 70 r17, como referencia.

Te dejamos algunos detalles interesantes sobre este modelo, destacado entre los mejores neumáticos para moto de relación calidad precio dentro de su segmento.

 

Pros

Dibujo: El dibujo es de corte liso, con unas pequeñas acanaladuras laterales que mejoran el agarre en las tumbadas y curvas al añadir un extra de superficie.

Estabilidad: El diseño de la carcasa de estos neumáticos Mitas para moto ofrece una alta estabilidad en el rodaje, aumentando también la vida útil del neumático. Algo a lo que también contribuye su compuesto.

Aplicaciones: Por sus características, son neumáticos pensados especialmente para motos deportivas y de alta cilindrada, donde sacarles el mejor partido.

 

Contras

Temperaturas: Estos neumáticos para moto Mitas tienen tendencia a perder algo de adherencia cuando se incrementa mucho la temperatura de los mismos.

Lluvia: No son la mejor opción para conducir bajo lluvia extrema y otras circunstancias meteorológicas complejas, por su perfil deportivo.

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5. Bridgestone 180/55ZR 17 73W BT016 PRO TL

 

Dentro de la amplia gama de neumáticos Bridgestone para moto, hemos elegido los Battlax BT-016 Prp. Estos cuentan con un diseño pensado para lograr un alto rendimiento a todo tipo de velocidades y en diferentes circunstancias climáticas, así que no importa si llueve o hace sol durante tu ruta.

Su diseño tiene un dibujo más marcado y continuo en la zona delantera, mientras que el mismo es más profundo y disperso en la trasera. Esto permite a este juego de neumáticos para moto lograr un buen nivel de control y una adecuada aplicación de la potencia, especialmente en motos de alta cilindrada.

El resultado es un manejo fiable y un buen control de la trazada, mediante un buen agarre al asfalto. Tampoco falta una buena durabilidad, lo que es importante si tenemos en cuenta que no hablamos de un producto situado entre los más baratos del mercado. Todas estas características se combinan con las dimensiones propias de un neumático para moto 180 55 zr17, de corte convencional.

Comprar neumáticos para moto es fácil si tienes toda la información que necesitas, como la que te ofrecemos a continuación.

 

Pros

Dibujo: El dibujo está pensado para mantener un adecuado equilibrio entre control y potencia a la hora de rodar.

Durabilidad: La durabilidad del compuesto es la adecuada para incrementar el kilometraje de cada juego de neumáticos.

Todo tiempo: El producto es adecuado tanto para asfalto seco como mojado, ofreciendo en ambos casos un buen agarre.

 

Contras

Imagen: Es importante saber que el precio indicado es por neumático, aunque en la foto se muestren dos unidades.

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Michelin 150/70-14 66S City Grip TL

 

Directamente pensados para la ciudad, los neumáticos de la gama Michelin CITY GRIP son el mejor compañero de tu scooter, presentados en una medida 150/70 -14.

Unas ruedas que bien podrían ser los mejores neumáticos para moto del momento dentro de su categoría, ofreciendo un diseño con un dibujo amplio que genera una mejor movilidad en condiciones de lluvia.

Las diferentes bandas situadas a los lados de la zona de rodadura aumentan la evacuación de agua y por tanto te permiten mantener mejor el equilibrio. Unas características propias del sistema Total Perfomance bajo el que Michelin ha desarrollado estos neumáticos, para mejorar aún más su rendimiento.

Unos neumáticos que, conforme ocurre con los diferentes modelos de esta marca, te ofrecen, además, un rendimiento kilométrico mejorado que te ahorra dinero. Un producto pensado para casi cualquier scooter de 125 centímetros cúbicos, formando parte del equipo de origen de algunos de los principales fabricantes de motos actuales.

Michelin tiene para ti el que quizá llegue a ser los mejores neumáticos para moto del momento con este modelo:

 

Pros

Agarre: Estos neumáticos de la marca Michelin ofrecen un buen agarre al pavimento aun si está mojado, por lo que podrás disfrutar de más estabilidad cuando conduzcas tu motocicleta en invierno o después de llover.

Giros: Los compradores comentan que al tomar curvas en la motocicleta han podido apreciar un aumento de la estabilidad luego de utilizar estos neumáticos, lo que ayuda a que domines más fácilmente el vehículo.

Índice: Este modelo, en particular, tiene una categoría S en la clasificación de velocidad máxima permitida, lo que indica que es capaz de alcanzar velocidades de hasta 180 kilómetros por hora.

Carga: Por otra parte, la clasificación de índice de carga de estos neumáticos es nivel 66, por lo que podrán soportar cargas de un máximo de 300 kilogramos sin problemas.

Certificados: También se destaca que estos neumáticos han sido testeados en pruebas de calidad de la Unión Europea, obteniendo como resultado la categoría A tanto en eficiencia de carburante como en agarre en mojado. Esto garantiza seguridad y estabilidad para aumentar la seguridad tanto tuya como de quienes te rodean cuando conduces tu motocicleta.

 

Contras

Unidad: Un detalle que puedes tener en cuenta es que la publicación se refiere a un solo neumático, por ende, si quieres reemplazar ambos, deberás realizar dos operaciones de compra.

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Guía de compra 

 

Al igual que ocurre con los neumáticos para coche, cuando buscamos neumáticos para moto, encontramos una amplia variedad de productos, con diferentes dibujos y diseños. Dado que seleccionar cuál es el más adecuado a nuestro uso puede ser complicado, te ofrecemos nuestra guía para comprar los mejores neumáticos de moto, en la que te desvelamos las claves con las que podrás elegir ruedas para tu moto debidamente ajustadas a lo que precises y siempre a un precio económico.

Medidas del neumático

El primer aspecto que debemos valorar antes de realizar una comparativa de neumáticos para moto son las medidas que necesitamos. Un aspecto que debemos respetar de forma estricta, dado que si no cumplimos con estas medidas es posible que no podamos montar el neumático sobre la moto o bien que no cumpla con todos los requisitos técnicos necesarios para ello.

Para no tener problemas, lo más fácil es recurrir a la ficha técnica de tu moto, que es donde se recogen las medidas de los neumáticos que puedes montar. Estas medidas incluyen los tres parámetros habituales, como son el ancho de la banda de rodadura, la altura del neumático y la llanta. Parámetros a los que se añade el índice de carga y de velocidad que varía también según cada vehículo.

En todo caso, ten en cuenta que también las motos pueden disponer de diferentes medidas. En este caso es necesario verificar previamente el tamaño de la llanta que tienes montada para evitar errores.

Algo que puedes comprobar fácilmente, leyendo la medida del neumático que ya tienes montado. No obstante, ten en cuenta que muchas motos tienen dos medidas diferentes según hablemos del neumático delantero o trasero, así que conviene no liarse con estas medidas y las equivalencias que hemos comentado antes.

 

Tipo de vehículo

Si pensamos en una moto en plan sencillo, veremos un vehículo de dos ruedas y poco más. Pero si le echamos un vistazo al mercado en profundidad o simplemente damos un paseo por la calle, es fácil darse cuenta de que la amplia variedad de motos existentes en el mercado requieren de neumáticos preparados de forma específica para cada una de ellas, por sus diferentes capacidades.

Así, por ejemplo, si lo que tenemos es un scooter, seguramente encontremos neumáticos de corte urbano, con un buen agarre en mojado y un diseño de dibujo sencillo. Pero si lo que tenemos es una moto de alta cilindrada, tendremos diferentes diseños pensados para la carretera o incluso para correr en circuito, con notables diferencias en sus carcasas, su dibujo y en cuanto cuesta el producto.

Esto mismo pasa también con los diferentes modelos de motos de trail o de campo. Según las características del terreno, podemos encontrar perfiles de neumáticos para moto adaptados a tierra, piedras, terrenos arenosos o planteamientos más generales.

Y no podemos olvidar las motos custom, generalmente de gran tamaño y pensadas para la carretera, que obviamente también tienen sus propios neumáticos. Así que a la hora de comprar neumáticos ten en cuenta todos estos parámetros.

Condiciones de uso

Para cerrar nuestros consejos, tenemos que considerar diferentes parámetros relacionados con las condiciones de uso que vayamos a darle a la moto para la que buscamos ruedas. Porque no es lo mismo conducir un scooter en un lugar donde siempre hace buen tiempo que llevar una moto de campo en condiciones de lluvia y nieve.

Esto nos lleva al primer aspecto y a una pregunta habitual en el mercado: ¿existen neumáticos de invierno para motos? Pues la respuesta es que sí, aunque es cierto que la oferta es escasa.

De todos modos, sí es posible encontrar una gama más amplia de neumáticos especialmente pensados para el mal tiempo, para recorridos húmedos o zonas con mucha lluvia, de modo que si las condiciones climáticas de tu entorno lo requieren, es posible ganar en seguridad adaptando estas ruedas.

El otro aspecto fundamental que vamos a valorar es precisamente el uso que vayamos a darle a la moto. Es algo que ya hemos adelantado al hablar del tipo de vehículo que conducimos y el terreno en el que nos encontremos.

La ventaja es que si no tienes claro qué terrenos vas a recorrer, es fácil encontrar neumáticos de uso general que rinden de forma adecuada en casi cualquier zona.

 

 

Cómo utilizar un neumático para moto

 

Poder mantener tu motocicleta con los mejores neumáticos y accesorios disponibles en el mercado sería una ventaja que te facilitaría un modo de transporte muy cómodo y seguro. Pues para nadie es un secreto que los neumáticos en especial resultan un elemento muy importante en cuanto a seguridad nos referimos.

Siendo así, luego de haber adquirido los tuyos deberás llevar a cabo un montaje apropiado para poder andar en tu motocicleta libremente. Es por ello que prestar atención a los pasos a continuación descritos podría ser de gran ayuda para ti.

 

 

Reúne las herramientas necesarias

Para llevar a cabo un montaje correcto de los nuevos neumáticos en tu motocicleta deberás juntar primeramente las herramientas necesarias para llevar a cabo dicha acción. En este sentido asegúrate de tener a la mano una silicona en spray, un destalonador de palanca, un destalonador manual, un medidor de presión, un purgaválvula y, por supuesto, los nuevos neumáticos.

 

Retira los neumáticos viejos

Para montar los neumáticos nuevos en la moto primeramente tendrás que desmontar los antiguos. En este sentido deberás retirar todo el aire disponible en la llanta de cada uno de ellos, abriendo la válvula de aire claro está. Para abrir la válvula de aire necesitarás tener a la mano una herramienta llamada purgaválvula que tendrías que atornillar en la salida de aire para que puedas liberar el neumático cómodamente.

Cabe destacar, que esta acción deberás realizarla manteniendo mucho cuidado para evitar cualquier tipo de incidentes. Además resulta muy importante que logres sacar todo el aire de cada llanta, pues de lo contrario las mismas podrían romperse durante el proceso de cambio.

 

Extrae cada llanta del rin

Para extraer las llantas de cada neumático necesitarás emplear el destalonador. En este sentido coloca el neumático correctamente sobre el mismo, ahora con el destalonador deberás ir aplicando presión para que el neumático vaya desmontándose apropiadamente. Justo durante este proceso también podrías incluir el uso de unos destalonadores manuales, para que logres desplazar el neumático de manera que la llanta salga fuera del rin.

 

 

Monta los nuevos neumáticos

Ahora procede con el montaje de los nuevos neumáticos. Para ello deberás aplicar la silicona en spray por todo el contorno interno de cada neumático. Eso sí, asegúrate de utilizar la cantidad suficiente como para que los mismos queden empapados de silicona, puesto que así se te daría un montaje de los mismos mucho más cómodo y seguro.

En este sentido ya tendrías que comenzar a montar cada neumático en el rin correspondiente, por lo que utilizar los destalonadores manuales será necesario e indispensable. Cabe destacar que esta tarea podría tomarte un poco de tiempo, es decir, que no deberás desesperar, pues llevar a cabo un montaje de los neumáticos totalmente correcto, en gran parte garantizará tu seguridad mientras manejes tu motocicleta.

De esta manera, mientras estés montando el neumático debes recordar no introducirlo completamente puesto que también deberás introducir la llanta dentro del neumático y suministrar el aire correspondiente para su llenado.

 

Chequea la presión de cada neumático luego del montaje

Una vez montado cada neumático correctamente deberás medir la presión disponible en cada uno de ellos referente a la cantidad de aire que les suministraste anteriormente. Para ello solo tendrías que emplear el medidor de presión de aire y listo.